12月21日消息，日前工信部在其官方網(wǎng)站公布了對蘇州金龍等企業(yè)的行政處罰決定，對4家企業(yè)給予責令停止生產(chǎn)銷(xiāo)售問(wèn)題車(chē)型、取消目錄等多項嚴重處罰。

　　

　　今年2月至3月，工業(yè)和信息化部、財政部等四部委聯(lián)合開(kāi)展了新能源汽車(chē)推廣應用實(shí)施情況及財政資金使用管理情況專(zhuān)項核查。

　　3月下旬，工業(yè)和信息化部部長(cháng)苗圩公開(kāi)表態(tài)，對于新能源汽車(chē)“騙補”行為要嚴肅處理，發(fā)現一起處置一起。

　　3月25日，央視新聞頻道《朝聞天下》報道了新能源“騙補”調查情況，重點(diǎn)曝光了蘇州吉姆西涉嫌“騙補”情況。

　　9月初，財政部將部分嚴重“騙補”的典型案例向社會(huì )公開(kāi)曝光。

　　12月20日，工業(yè)和信息化部門(mén)戶(hù)網(wǎng)站發(fā)布了對蘇州金龍等企業(yè)的行政處罰決定書(shū)。財政部、工業(yè)和信息化部對涉及“有牌無(wú)車(chē)”、“有車(chē)缺電”、“標識不符”問(wèn)題的新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)陸續下達了處理處罰文書(shū), 其中對騙補情節最為嚴重的蘇州吉姆西給予“取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)”的處罰。這是國家自實(shí)施車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理制度以來(lái)，第一家被取消生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

　　而由于按照法定程序，需聽(tīng)證后再下達正式的處罰決定書(shū)，此次的4家企業(yè)中沒(méi)有吉姆西。

　　據工信部裝備工業(yè)司通報結果顯示，自開(kāi)展專(zhuān)項整治工作以來(lái)，大部分被處理處罰的企業(yè)都成立了專(zhuān)項整改小組，開(kāi)展全面整改工作。一是對造成問(wèn)題車(chē)輛的責任人進(jìn)行追責；二是按規定程序和要求退回財政預撥資金、繳納罰款；三是對“有車(chē)缺電”和“標識不符”的問(wèn)題車(chē)輛補裝或換裝電池、電機等零部件，使其符合產(chǎn)品一致性要求；四是采取切實(shí)措施，推動(dòng)閑置車(chē)輛投入實(shí)際運營(yíng)；五是認真落實(shí)車(chē)輛生產(chǎn)的各項規定，加強產(chǎn)品生產(chǎn)一致性和機動(dòng)車(chē)出廠(chǎng)合格證管理；六是規范財務(wù)管理程序。同時(shí)，重慶、浙江等地方政府有關(guān)部門(mén)加強問(wèn)題企業(yè)監管，督促企業(yè)加快落實(shí)整改要求，確保整改到位。